Nuovo eActros: Autonomia elevata, prestazioni eccelse e zero emissioni!
Nuovo eActros è il primo Truck Mercedes-Benz a trazione completamente elettrica.
Un autocarro silenzioso, attento all'ambiente ed estremamente all'avanguardia che, oltre a comprendere i tradizionali servizi, offre innovative soluzioni digitali ed eConsulting, un servizio di consulenza completamente personalizzato in grado di supportare, passo dopo passo, l'utente nel processo di transizione all'eMobility.
Autonomia & Ricarica
Disponibile nella versione con 3 oppure con 4 batterie, l'eActros ha una riserva energetica che permette di effettuare fino a 300/400 km di percorrenza, grazie alle speciali batteria agli ioni di litio che consente di raggiungere una capacità complessiva di circa 336 o 448 kWh (circa 112 kWh per ogni pacchetto).
Il tempo di ricarica medio permette di passare, con una potenza di 160 kW, dal 20 all'80% in circa un'ora nei veicoli con tre batterie e in circa un'ora e mezza nei veicolo con quattro batterie.
La trazione completamente elettrica rende eActros il veicolo pesante perfetto per il trasporto a corto raggio, in grado di operare nei centri urbani a qualsiasi ora del giorno e della notte, grazie alle zero emissioni di CO₂ rilasciate e alla particolare silenziosità.
Sistemi di Assistenza
Per rendere più sicuro ed efficiente il trasporto a corto raggio (in particolare per supportare i conducenti nella guida nei centri urbani), eActros è stato dotato di serie dei principali sistemi di assistenza studiati da Mercedes-Benz Trucks.
- Sistema per il controllo della stabilità;
- Sistema antisbandamento;
- Attention Assist;
- Sistema di assistenza alla svolta;
- Active Brake Assist 5;
- Controllo della pressione pneumatici;
- Regolazione antirollio.
Inoltre, per avvisare tempestivamente i conducenti in caso di emergenza, la cabina di guida è equipaggiata con un nuovo rilevatore antincendio combinato con un sistema di allarme.
DATI TECNICI : le due versioni dell'eActros
| Lunghezza veicolo max. | 9.300 mm | 6x2/4.000 mm: 8.700 mm; 6x2/4.600 mm: 9.300 mm |
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| Larghezza | 2.500 mm/cerchi in alluminio 2.550 mm | 2.500 mm/cerchi in alluminio 2.550 mm |
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| Modello | 983.003 | 983.020 |
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| Passo | 5.500 mm | 4.000 mm, 4.600 mm |
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| Massa totale a terra | 19 t | 27 t |
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| Carico utile senza sovrastruttura | 10,6 t | 6x2/4.000 mm: 17,7 t; 6x2/4.600 mm: 17,6 t |
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| Cabina di guida/tunnel motore | M Classic Space/tunnel motore 170 mm | M Classic Space/tunnel motore 170 mm |
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| Carico sull'asse (sospensioni pneumatiche) | 8,0/11,5 | 8,0/11,5/7,5 (8,0) |
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| Potenza motore (max./cont.) | 400/330 kW | 400/330 kW |
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| Potenza del motore PTO - Low Power | Picco: 32 kW (con 50% di SoC); Cont.: 20 kW (con 50% di SoC) | Picco: 32 kW (con 50% di SoC); Cont.: 20 kW (con 50% di SoC) |
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| Potenza del motore PTO - High Power | Picco: 52 kW (con 50% di SoC); Cont.: 30 kW (con 50% di SoC) | Picco: 52 kW (con 50% di SoC); Cont.: 30 kW (con 50% di SoC) |
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| Velocità max. | 89 km/h | 89 km/h |
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| Cambio | 2 marce (+2 retromarcia) | 2 marce (+2 retromarcia) |
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| Batterie | Batterie agli ioni di litio | Batterie agli ioni di litio |
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| Numero di pacchetti di batterie | 3 | 3 |
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| Autonomia | Fino a 300 km | Fino a 300 km |
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| Capacità della batteria installata | 336 kWh con 3 pacchi (rispettivamente 112 kWh) | 336 kWh con 3 pacchi (rispettivamente 112 kWh) |
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| Potenza di ricarica | Max. 160 kW | Max. 160 kW |
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| Tempo di caricamento | 20 – 80 %: ~ 1h 15 min | 20 – 80 %: ~ 1h 15 min |
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