Quando il lavoro chiama, servono concretezza, affidabilità e la certezza di poter arrivare ovunque. Il FUSO Canter nasce con una filosofia precisa: offrire la solidità e la forza di un vero autocarro mantenendo la maneggevolezza di un veicolo compatto.
Grazie alla sua caratteristica struttura con cabina avanzata, il Canter sfrutta ogni centimetro a disposizione: riduce al minimo l'ingombro esterno per lasciare massimo spazio al cassone o all'allestimento. Il risultato? Un diametro di sterzata da record che ti permette di fare inversione nei vicoli più stretti, districarti nel traffico cittadino ed entrare senza stress anche nei cantieri più complessi.
Salire a bordo del FUSO Canter significa entrare in una postazione di lavoro moderna, luminosa ed ergonomica. La visuale panoramica garantita dall'ampio parabrezza e la posizione di guida rialzata ti regalano il pieno controllo della strada in qualsiasi momento.
Ogni dettaglio è studiato per semplificare la giornata lavorativa: dalle porte con apertura ad ampio raggio per salire e scendere in sicurezza centinaia di volte al giorno, ai numerosi vani portaoggetti intelligenti per documenti e attrezzi, fino all'isolamento acustico di alto livello. Che tu scelga la cabina Standard per un'agilità imbattibile, la versione Comfort per avere più spazio a bordo, o la Doppia Cabina per portare sul campo l'intera squadra da 7 persone, il Canter mette sempre il tuo benessere al centro.
Dietro la guida fluida e rilassante si nasconde l'anima robusta del telaio a scaletta in acciaio, progettato per sopportare grandi carichi e accogliere qualsiasi tipo di allestimento: dal ribaltabile alla furgonatura isotermica, fino alla gru per edilizia.
In più, grazie alle tecnologie di sicurezza attiva come l'assistente alla frenata d'emergenza e il monitoraggio dell'angolo cieco, puoi affrontare ogni viaggio con la massima serenità, sapendo di avere al tuo fianco la qualità progettuale e la rete di assistenza globale del gruppo Daimler Truck.
Clicca su ogni categoria per espandere i dati tecnici e le configurazioni di tonnellaggio.
| 3,5t (Patente B) | Portata fino a 1.580 kg |
| 6,0t (Slender) | Portata fino a 3.800 kg |
| 6,5t (4x4) | Ridotte & Differenziale |
| 7,5t (Distribuzione) | Portata fino a 5.000 kg |
| 8,55t (Heavy Duty) | Portata record 6.000 kg |
| Cabina Standard | Larghezza 1.695 mm (3 Posti) |
| Cabina Comfort | Larghezza 1.995 mm (3 Posti) |
| Doppia Cabina | Larghezza 1.995 mm (7 Posti) |
| Angolo Apertura | Porte a 78° per facilità d'accesso |
| 130 PS (96 kW) | 350 Nm @ 1.200 - 2.800 rpm |
| 150 PS (110 kW) | 400 Nm @ 1.400 - 2.500 rpm |
| 175 PS (129 kW) | 430 Nm @ 1.600 - 2.860 rpm |
| Cambio DUONIC® | Doppia Frizione con modalità Park/Creep |
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